Bon alors,

comme promis, j'ouvre un topic sur la restauration de ma rapid....

attention, je vous préviens, tous les bons conseils seront les bienvenus!!!!


à voir, les photos lors de son arrivée en France (par la route si si....) depuis prague:
https://forum-skoda-club.pro-forum.fr/presentations-f8/salut-t1754-30.htm#60286


bon alors, la voiture a été remisée à l'abris de la pluie dans la ferme des grands parents pendant un peu plus de 2 ans.... au bout de 2 ans.... il a fallu une batterie neuve et débloquer les roues (en la poussant gentiment avec une barre de remorquage) et elle est repartie!!! ouf ,le moteur tourne, nickel....

- une petite vidange pour commencer.... ça fait jamais de mal.... oulala, qu'elle est noire cette huile!!!

- bon voila, sinon, j'ai commencé le dépouillage intérieur....


c'est génial, tout se démonte tout seul et très simplement!!!


oulala, voici un petit tas de merdes, juste en frottant avec une brosse souple, avant le passage à la brosse métallique...!


ça a l'air sain à l'arière....


bouh!! j'ai fait 2 trous!!!


bon, alors, il faut bien commencer par un bout... donc, voila, j'ai démonté l'intérieur, le but.... dé-rouiller protéger de la rouille, puis remettre le tout en place apres nettoyage ponçage...

l'intérieur a été blacksonné, mais pas sur les cotés!!!!

par contre, le dessous est aussi completement blacksonné, faut-il virer le blackson à votre avis??

pour les trous, on m'a conseillé d'utiliser de la "choucroute" qui est une pate à base de fibre de verre, qu'en pensez vous???

Oui, il faut virer le blackson pour vérifier qu'il n'y a eu de poche d'air (donc de rouille possible) lors de la mise en place de cette protection (j'ai eu le cas avec une 304 Peugeot.
La "choucroute" est un excellent moyen de réparation des trous.

bon courage mon ami !!

Bon si les conseils peuvent attendre ce weekend je me ferai un plaisir de te donner les miens, qui ne sont pas ceux d'un Pro mais j'espère pouvoir t'en dire un peu...

En tout cas elle est très saine et ça c'est très bien !!!


Et moi perso, je ne suis pas du tout pour la choucroute, c'est un cache misère !!!

Et la Blaxon aussi c'est une merde, ça cache la rouille très souvent, donc on vire, mais ça c'est la merde à virer !!!

Donc à suivre...

Une autre grande aventure commence!!!
Je ne sais pas ce qui ce passe sur ce forum mais il y en a qui on le virus de la remise en forme ....

En tout cas bravo, plein de courage a toi et de bonne chose pour ton projet jdromec.

Au cas ou voici une adresse trouver sur la toile a l'ocasion d'une recherche pour ma
4L.
Je ne sais pas si ...... en tout cas il y a ca !!!
http://www.comptoir-carrosserie.fr/index.php

Tchuss.

c'est clair plus j'avance, plus je me dis que l'aventure sera longue.....!!
oulala!!

plein de blackson partout!!!!
super chiant à enlever!!

j'ai essayer de mettre de l'alcool à bruler dessus pour l'imbiber, ça à l'air de marcher....

petite question....

sûr? le blackson faut tout enlever??? snif.... oua.... tout le dessous est à virer alors....


et sinon, il y a des corps creux sur les côtés, genre caissons le long de la voiture.... j'ai l'impression que c'est rouillé aussi dedant, une idée comment y accéder sans découper???

parce que quitte à gratter et enlever la rouille, je pense que mieux vaut le faire à 100% sinon ça sert à pas grand chose....

ô fait falcorth, si tu penses que le choucroute n'est qu'un cache misere...
as tu une alternative?

on m'a parlé de souder une plaque en dessous, mais franchement la soudure.... je sais pas faire....

on m'a aussi évoqué de la toile en fibre de verre......???

Désolé j'ai pas trop eu le temps... J'en aurai peut être plus demain...

Mais en gros oui pour le blaxon vaut mieux tout virer car dessous, des fois ça rouille !!!

Pour les trous y'a l'etamage qui est très bien, après faut voir...

J'essai d'être plus précis demain !!!

@+++

étamage? faire fondre de l'étain?? mmm faut que je réfléchisse pour l'application.....
si tu peux m'en dire plus qu'en tu en auras le temps.... de tout façon pour le moment je gratte je ponce je nettoie......

Oui désolé, je suis un peu à fond les ballons là depuis la rentrée...

Promis je te fais un point là dessus

. <= point fait par Manu

master-yoda a écrit:

. <= point fait par Manu

pas de probleme, je suis deja super content de voir que certains membres du forum, alors que je ne connais personne ici, me donne des tuyaux pour remettre en état ma rapid,

d'ailleurs, d'ici demain vous saurez tous des nouvelles surprises de la rapid par les derniers photos.....!!

si tu veux des pièces... comme les jantes...
http://www.leboncoin.fr/vi/58962845.htm?ca=12_s

Ah ben oui alors donne nous des nouvelles souvent, je suis fana de ce genre de topic!
En plus restaurer une 130 c'est pas commun comme caisse!

oui ici mais là-bas....
https://forum-skoda-club.pro-forum.fr/les-anciennes-f55/photos-105-120-130-t1759.htm

Ouai la passion ça se partage....

Alors quoi de neuf par ici ???

Bon sinon, je te conseil donc de poncer un max, et le fait qu'il y ait des trous, ben c'est que la tole a été attaqué par la rouille, donc il FAUT que les trous apparaissent, une fois que tu as poncé au max, je te conseille de faire un nettoyage pour enlever les poussieres puis d'appliquer au pinceau un destructeur de rouille de la marque JULIEN, un bidon de 1L environ 10€ devrait suffir, puis de laisser sécher une petite semaine...

Une fois que la produit est sec, tu passes une couche de Rustol au pinceau ou au pulvérisateur puis pour finir une couche d'appret ou peinture pour finir tout ça...

Mais avant le destructeur de rouille, faut boucher les trous, donc plusieurs possibilité, le mastic, la fibre, la soudure au mig (le bouchonnage) ou bien encore l'etamage ( http://jeep.mag.free.fr/article.php3?id_article=202 )

Mais bon perso, pour un beau boulot qui durera dans le temps je te conseil la soudure ou l'etamage...

Voilà donc à suivre l'ami !!!

Bon courage a toi je sait ce que c est je retape un 120 mais j ai u plus de chance il est en meilleur etat je met les tofs au plus tot mais fort prit par le boulot en ce moment mais promis j oublie pas je les mets ici ou autre topic????

Ben moi je serai pour que toi aussi tu fasses ton topic sur ta restau !!!

Ouvres en un nouveau et je suis super impatient de voir ça !!!

Alors l'ami !!! On en est où ???

Salut,ben desoler mais enormement de boulot en ce moment part tot le matin et rentre tard le soir et ce samedi doit encore bosser,mais promis j essaye mettre des tofs ce dimanche,a part ca l auto n avance plus la peinture a ete ratee et le gars qui me la faite ne ce remotive plus pour la refaire

change de crèmerie Luc

Ben je voudrait bien,tu connait mon avis sur ce clan,mais comme les prix ont ete fait c est lui qui doit me la refaire,et j ai pas recu de news de qui tu sait pour toi

tu as déjà réglé la facture ??
alors insiste même s'il a bcp de taf.
pour le reste ça me n'étonne pas. je vais le relancer.