Bonjour à tous

Comme je vous l'avait dit sur mon topic mardi j'avais rendez vous chez Shiftech pour la reprogrammer la Fabia

Shiftech se trouve en Belgique, boite sérieuse, locaux accueillant et personnel on ne peut plus qualifié

Voici le lien de leur site internet : http://www.shiftech.be

Donc j'avais rendez vous mardi matin à 09h00.

J'arrive vers 08h45, le temps de me présenter, donner ma carte grise, Robix récupère la voiture et me fait un premier passage au banc et faire ainsi un diagnostique de la voiture.

Déjà de belles voitures :






Dany (Elbarto) arrive vers 09h.

Les premiers résultats tombent... 143 ch pour 349 nm de couple. Une courbe en pique qui correspond à celle que j'avais lors de mon passage au banc chez MRC.

La plus belle sur le banc :






Donc ensuite mise en place du soft made in Shiftech et là soucis. La voiture sort 160 Ch et 394 nm mais comme vous le verrez sur la courbe un très gros creux jusqu'à 2500 tours...

Résultat des courses un débitmètre mort...

Dans la foulée de mon rdv prise de connaissance avec un autre Skodatiste titibody :



J'ai été impressionné par son travail, ils nous en à fait profiter avant de partir manger, quel boulot, quelle patience et quelle méthode surtout.

Donc j'ai du partir en urgence au Skoda pas loin, concession très sympa. Au départ il ne pouvait avoir la pièce que le lendemain matin... Quand avec Dany, nous avons parlé d'aller à sa concession, finalement ils pouvaient me trouver la pièce pour 15h.

Donc j'arrive vers 14h30 chez Skoda, me disant avec un petit peu de chance la pièce sera là en avance et je me la fait monter dans la foulée.

15H toujours rien, elle est arrivée à 15h45... Donc le temps de la monter et de payer la facture, 166 € TTC (pose comprise, passage à la valise et 10 % de réduction pour l'attente). Rien que pour ça je félicite la concession vraiment très professionnelle et un tarif vraiment compétitif.

Donc je retourne ensuite chez Shiftech pour vérifier que tout va bien.

Et là plus de soucis, une voiture parfaite et résultat : 166.4 Ch avec 380 nm de couple.

Le jour et la nuit, un vrai plaisir d'avoir du couple, que ça soit en 4,5,6 même à 1500 tours la voiture est réactive, et vive.

Pour tout ceux qui cherchent un préparateur, Shiftech vous pouvez y aller les yeux fermés.

Donc ma courbe :

En noire la reprog de Bruno

En orange la reprog avec le débitmètre mort

En vert courbe finale

Pour ceux qui ne savent pas lire une courbe c'est très facile

La graduation de gauche c'est la puissance, on voit bien la courbe " grasse " verte qui monte jusqu'à 165 ch.

En bas vous avez les tours minutes (comme un compte tour à plat).

Et à droite le couple.

Le but étant d'avoir une courbe sans " cassures ", sans " creux ".

OUAAA chaud devant !!!!!

pas mal Jérôme !!

Super, en voilà du beau boulot que tu lui fais sur ta Fabia !!!

C'est super !!!

a la base c est un 130 ch donc tu avais gagner que 13 ch la 36 ch je penssais qu ils aurais put en tirer plus mais sinon beau resultat.

beaucoup moins de fumée...

Si on compare à Toulouse oui

c'est super ça JRS, je suis content pour toi

ça aurait été intéressant de voir combien elle sort d'origine (car logiquement c'est plus de 130)

Pour ton débimètre c'est échange standard c'est ça????

comptant pour toi, tu as une petite bombe maintenant.....

Je cite un message de Dany " Elbarto " de FS :

Après tout ces déboires et une fois ça voiture reprogrammée JRS m'a rejoins début de soirée ayant quelques impératifs dans l'après midi, je n'ai hélas pu rester avec lui jusqu'au bout... mais j'aurais aussi aimer apprendre ce que titibody lui a expliquer...
Bon place à mes photos, bien que les autres soit aussi les miennes mdr...
Le matin en partant le rejoindre :







Une fois la nuit tombé et une bonne pizza derrière le gosier, nous prenons la route pour jouer comme de grand enfant à qui qui a la plus grosse...
pas de photos de cette partie, n'ayant pas de 3iem personnes à nos coté puis nous avons fais une belle séance shooting, en voici un bref résumé, j'ai quand même fais 100 photos en tout je peux pas tout mettre hélas!

Notre cher ami JRS lors de la découverte de la pause photo avec incrémentation de flash:


2 petites photos sans flash pour profiter des lumière d'ambiance de l'aéroport sur nos 2 jouets préféré





ensuite quelques petites photos, de l'aéroport en question proche de mon domicile et de mes parcours de tests. ligne droite, courbe serrée courbe longue route plate ou bosselée... quel plaisir d'avoir des pistes d'essais à 2 km de chez sois







une chouette soirée qui s'achève finalement vers 23h30, le lendemain se sera visite de ma concession et test de ma voiture par un des vendeurs... suivi d'un achat important de bières spéciales pour le retour de notre ami...

cool tout ça, la voiture de dany avait l'air rutilante elle

c'est marrant, une réunion des deux spécialistes de la voiture propre et... et.... la belgique l'emporte haut la main !!!! meme la mienne brille pas autant

Jrs , l'éponge...... sort la du placard et frotte........