Pour moi qui débute dans le fait de quitter le mode tout automatique de mon petit appareil photo, c'est pas mal de connaitre ta technique, histoire un jour de tenter le coup. (avec un avion en papier pour commencer)

moi c' est du modélisme , je ne fait que très peut d' avion mais ce sont des avions qui me plaise

le P51 , P47 , spitfire , M109 , B29 et le B17 .

j' avais fait un avion français aussi , je ne sait plus son nom ............

je pense qu' il y' avais un o dedans ......... mais ça remonte a plus de 20 ans .

j' en avais plus de vingt mais mon cousin a fait des reconstitutions avec et dans sa guerre y' avais

aucuns vainqueurs !!!!!

Skodarth_Vader a écrit:

Pour moi qui débute dans le fait de quitter le mode tout automatique de mon petit appareil photo, c'est pas mal de connaitre ta technique, histoire un jour de tenter le coup. (avec un avion en papier pour commencer)

Si t'as besoin de conseils, n'hésites pas
Je dis pas que j'ai la science infuse en photo, mais si j'arrive à voir les capacité de ton APN, je pourrais t'aider à trouver la voie dans cet art de la photo des arabesques aériennes ... ou autres (sauf paysage, c'est trop simple)

fabcombi a écrit:

moi c' est du modélisme , je ne fait que très peut d' avion mais ce sont des avions qui me plaise

le P51 , P47 , spitfire , M109 , B29 et le B17 .

j' avais fait un avion français aussi , je ne sait plus son nom ............

je pense qu' il y' avais un o dedans ......... mais ça remonte a plus de 20 ans .

j' en avais plus de vingt mais mon cousin a fait des reconstitutions avec et dans sa guerre y' avais

aucuns vainqueurs !!!!!

T'as peut-être moyen de rencontrer notre ami Skodarth_Vader pour qu'il puisse s'entraîner avec son appareil pendant que toi tu lui fais un petit meeting acrobatique perso
Parce que les avions en papier... on a du mal à deviner leur trajectoire


Pour ton avion, je pense au Maurane Saulnier MS406 ou encore au Dewoitine D520

Depuis cet été, je me suis inscrit sur Flickr :

https://www.flickr.com/photos/125765516@N05/

mais c'est vrai qu'à part les photos du rallye, pour l'instant c'est surtout du statique ou animalier

"Ma" photo du jour

très joli duo !!! 

j'adore la nouvelle Polo !!!

Y' a un p'tit air de famille quand même
Sinon c'est vrai que la nouvelle polo est super Sympa ! D'ailleurs au Portugal on en voyait beaucoup ! (Ça me rappelle par la même occasion que je n'ai toujours pas fait le CR ... )

trés belle couleur   ton polo juju,mais un peu court pour toi!

belle autos !

Pour l' avion c' étais un mosquito je vient de m' en souvenir .

La Polo est bien mais je préfère la RS pour sa grandeur

c'est ta nouvelle voiture pour te rendre de ton bureau au parking?

Pour les 2 chieurs qui se reconnaitrons  

Alors pendant



Avant ( à droite   ) / après( à gauche )


Restera plus que la façade à faire

Maintenant, place à la façade

Il manque quelque chose à cette belle demeure
  Réfléchissons, je crois qu'il manque un garage pour la titine sauf bien sur s'il est caché derrière la maison

Alors la fabia est au sous sol de la maison et pour l'O² si tu regarde bien la 2eme et 3eme photo  au fond à droite, elle a son garage   Donc Charlot il est bien " caché " derrière la maison

Bravo Manu, beau boulot !

@winglet : je pense que tu vas pouvoir t'illustrer dans le concours photo mensuel du club : http://www.skoda-amical-club.org/t7097-concours-photo-du-sac-nouvelle-formule#

@Julien : beau duo !

fabcombi a écrit:

belle autos !

Pour l' avion c' étais un mosquito je vient de m' en souvenir .

Ahah, un mosquito... fabriqué en bois pour la majorité de sa structure, avec les moteurs Merlin du Spitfire...
Moteur qui a aussi équipé le P51D, et le bombardier Lancaster notamment aussi

bpac95 a écrit:

Bravo Manu, beau boulot !

@winglet : je pense que tu vas pouvoir t'illustrer dans le concours photo mensuel du club : http://www.skoda-amical-club.org/t7097-concours-photo-du-sac-nouvelle-formule#

@Julien : beau duo !

C'est clair, sacré boulot!

Va falloir que je m'intéresse à ce concours
Tout dépend du thème abordé chaque mois car l'appareil n'est plus de sortie comme à une époque...

Julien59 a écrit:

"Ma" photo du jour

Y'a comme un léger petit air de famille au niveau du regard
T'as de quoi faire mumuse!

bpac95 a écrit:

Bravo Manu, beau boulot !

Citation :

@winglet : je pense que tu vas pouvoir t'illustrer dans le concours photo mensuel du club : http://www.skoda-amical-club.org/t7097-concours-photo-du-sac-nouvelle-formule#

Va falloir que je m'intéresse à ce concours
Tout dépend du thème abordé chaque mois car l'appareil n'est plus de sortie comme à une époque...

C'est clair que te photos sont justes superbes !
Et le réglage d'ouverture pour avoir le jeu des hélices est perfect !
Vu que tu as l'air de toucher pas mal, tu aurais un conseil pour faire un beau filé, genre avec un passage de voiture ? J'y arrive pas

Pour le concours, le gagnant du mois décide du thème

Le filé, c'est le plus chaud...
Surtout sur des focales importantes forcément...
Tu peux avoir une meilleure marge de manoeuvre lorsque tu as une bonne condition de luminosité.

Sur un sujet dynamique en "translation" par rapport à toi, tu dois le viser pour qu'il soit le plus "immobile" possible dans ton "cadrage" jusqu'à ce que tu déclenches. En gros, tu "vises" un endroit particulier de ton sujet. 

Aides toi si tu as dans ton "viseur" un "quadrillage" pour fixer ce point que tu as choisi (un rétro, un échappement, une roue... tout dépend de ta composition). Restes stable, donc les photos prises à bout de bras façon paparazzi dans la cohue après l'interview du petit nain nerveux qui revient en politique, tu oublies 

Si tu as un objectif stabilisé, laisses le activé juste au cas où car ça va faciliter ta visée justement.

Choisis de préférence une vitesse de déclenchement au 1/320ème en mode priorité vitesse (S) (ou un cran au dessus mais pas plus sinon tu risques figer ton arrière plan, donc fini le "filet"...).  De plus, si tu prends en photo un avion à hélices ou une auto, si tu montes trop, ça va te figer l'hélice ou les jantes.. comme si l'auto est arrêtée ou l'avion en "panne" 
Si ton effet de filet est trop figé, tu dois descendre en vitesse d'un cran à chaque fois jusqu'à obtenir l'effet escompté (tout dépend de ta focale, de ton éloignement du sujet, de l'éloignement de l'arrière plant etc...)

Privilégies aussi le mode "rafale" en cadence lente car si tu fais du "one shot" le fait d'appuyer sur le déclencheur, ça va forcément faire bouger ton boitier, et donc ta visée avec un risque potentiel de "flou de bougé" sur le sujet que tu vises... mais après, comme c'est l'appareil qui gère, tu redeviens stable car tu reste appuyé et figé le temps que tu veux sans devoir re-appuyer sur ton déclencheur.

Si ta photo est sous-exposée, privilégies de passer en 400ISO si tu peux, tu devrais avoir un niveau de bruit acceptable car en "ouverture", tu seras bridé par ton objectif si les conditions s'assombrissent.

Voilà ce que j'en sais 

En espérant t'avoir aide 

Merci Winglet pour les conseils. Je pense que Satine va etre heureux

Perso je vais me coucher car je suis nul en photo et en ayant voulu lire ton post j'ai attraper un de ces mal de tronche

Belle explication Winglet ! Reste plus qu'à mettre en pratique... et ça n'est pas forcément le plus simple !

Merci Winglet !

Moi perso, j'adore la photo ! Paysage et Automobile, mais je n'ai pas l'appareil photo adéquate ...

Merci !!!
Vais tenter de mettre ça en pratique maintenant