Citation :

Les nouvelles conditions réglementaires de la distribution automobile viennent d’être adoptées : à partir du 1^er juin 2010, le secteur automobile perd sa clause spécifique et retombe dans le règlement général 330/2010. Ces conditions sont immédiatement mises en vigueur pour l’après vente et seront applicables au 1^er juin 2013 pour la vente. La commission veut rendre le marché de l’après vente plus compétitif et lui adjoint un mini règlement spécifique (461/2010) pour conserver la concurrence entre les réseaux officiels et la rechange indépendante. Ainsi, la garantie d’accès aux informations techniques pour les réparateurs indépendants et la possibilité pour les automobilistes d’entretenir leur véhicule pendant la période de garantie et même d’extension de garantie sont renforcées. La bataille concurrentielle sur l’après vente va donc pouvoir s’exercer pleinement.

Source : http://www.eurostaf.fr/fr/catalogue/etudes/sectorielles/automobile/distribution-automobile1.html?bpcode=P060ENCAXX

Des petites nouvelles à ce sujet:

Luc Chausson (directeur Skoda France) a exprimé ses objectifs:

- Développement du réseau
- Priorité au SAV

Il s'est étonné lors de sa prise de fonction du nombre de retour et souhaite corriger tout cela.

Il est bien entendu que cela ne se fera pas en un jour mais c'est de bonne augure pour la suite.

Impecable !!merci pour ces infos

cela ramène à l'importance d'une certaine "notation" (/20 ou couleurs) de notre par quand un résultat d'un SAV ne correspond pas à l'attente d'un client.
Il ne s'agit pas de descendre une concession en particulier mais de participer à une amélioration de SAV de la marque en France.

on pourrait mettre au début du texte avant le titre : ( ou : / ou encore : ) en fonction du problème et si résolu ou pas.

Des petites nouvelles à ce sujet:

Luc Chausson (directeur Skoda France) a exprimé ses objectifs:

- Développement du réseau



AH ça va peut etre changé alors puisque en ce moment c'est plutot : je vais fermer les concessions en leur imposant des investissements énormes meme si sur des grandes villes (comme Caen) il n'y a plus de garages officiels Skoda plutot que les soutenir (meme si les notations de SAV étaient toujours au dessus de 15/20)



On verra dans le temps

Blondin1506 a écrit:

Des petites nouvelles à ce sujet:

Luc Chausson (directeur Skoda France) a exprimé ses objectifs:

- Développement du réseau
- Priorité au SAV

Il s'est étonné lors de sa prise de fonction du nombre de retour et souhaite corriger tout cela.

Il est bien entendu que cela ne se fera pas en un jour mais c'est de bonne augure pour la suite.

je suis content d'apprendre cela, maintenant des faits des actes il nous faut petit scarabée

cool pour les futurs possesseurs de la marque...

en tout cas moi le SAV, vous savez ce que j'en pense.... :-(
car si on est en train de voir aujourd'hui pour une nouvelle skoda c'est bien grace au commercial de chez véga :-)
qui LUI a su faire et proposer des choses concrètes pour faire avancer notre dossier et non le SAV ...

j'ai oublié de "nez".... :-)

Vu le passif de Luc Chausson cela ne métonne pas et c'est tant mieux !
Un bon SAV est autant vitale qu'un bon commercial pour une concession...

Quand au systeme de notation, il existe en interne et sanctionne financièrement les mauvais élèves !

pierrick rispaud a écrit:

Vu le passif de Luc Chausson cela ne métonne pas et c'est tant mieux !
Un bon SAV est autant vitale qu'un bon commercial pour une concession...

Quand au systeme de notation, il existe en interne et sanctionne financièrement les mauvais élèves !

je pense que tu voulais dire "l'actif" ou le "parcours" car en général un passif c'est plutôt des casseroles

quoi qu'il en soit avec ce texte bien plus précis que l'ancien sorti il y a quelques années et qui pouvait porté à interprétation, les clients peuvent aller où bon leur semble pour leur voiture en garantie, ça va forcément tirer tous les SAV vers le haut (plus compétitif en prix et plus compétent "bon du premier coup") de tous les constructeurs car pour conserver les clients, il faudra viser l'excellence

De ce que je sais ça bouge beaucoup ces temps ci à Skoda France, laissons le temps à M. Chausson de se mettre en place.