Bon ben voilà, à force de regarder les voitures par-ci par là, je suis donc tombé sur cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/voitures/291863997.htm?ca=12_s

Pour reprendre l'annonce :

"Prix : 12 000 €
Ville : 89150 Villebougis
Année-modèle : 2006
Kilométrage : 44 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

SKODA OCTAVIA 2 RS 2L TFSI DE 2006 44000KM 1er main TBEG Intérieur proche du neuf cuir et alcantara,autoradio chargeur 6 cd,ordinateur de bord,volant et levier de vitesse en cuir,tapis de sol rs jamais servi,phares xénon,jantes de 18"et les pneus ont 9000 km,entretient toujours éfféctué en concéssion.voiture bien équipé d'origine,prix négociable."


Ceux qui me connaissent ici savent à quel point la mienne me manque.
Et quand je vois une première main à 44 000 km, ça me titille...

D'autant plus qu'"épouse X" pousse au vice et me dit "ben vas y, revend le Yéti et on rachète celle-là"
Ben tiens, facile à dire....

Donc je m'interroge : garder mon Yéti, super bien fini, encore sous garantie jusqu'en juin, pratique au quotidien etc.....
Ou céder à l'appel du vice en reprenant cette sportive qui me manque tellement et qui c'était avérée tout aussi pratique au quotidien.
Elle perd en équipement ce qu'elle gagne en puissance, on peut presque dire que ça compense...
Sachant aussi que je devrais pouvoir vendre le Yéti aux alentours de 15 000 € et que la RS est apparemment négociable.

Alors, je ne dis pas que ce sera obligatoirement fait, mais j'aimerai avoir votre avis sur la question.

Fait toi plaisir on ne vie qu'une seul fois !! si elle te plait alors fonce !!!!!!! en plus elle est superbe !!!!!

J'aime bien des commentaires comme ça

A voir si tu peux assurer le ravitaillement de la belle, aussi...

gluon2000 a écrit:

A voir si tu peux assurer le ravitaillement de la belle, aussi...

Un yeti es très gourmand aussi !!!

bosma a écrit:

gluon2000 a écrit:

A voir si tu peux assurer le ravitaillement de la belle, aussi...

Un yeti es très gourmand aussi !!!

Sans doute moins qu'une RS et à 1.60€ le litre...

Ben avec le yéti, je tourne en moyenne à 7.5 litres aux 100.
Avec la Rs, je faisais un petit 9 litres de mémoire...
C'est pas trop ça qui m'effraie.

j'aurais tendance à dire vas y fonce^^
elle a l'air vraiment propre; le seul truc qui me freinerais c'est le facelift manquant...

Quand je l'ai vue, j'ai tout de suite pensé à toi. J'ai même failli t'envoyer un mp.
=> Fonce !
Perso, si ça avait été une combi, FL et pas bleu (désolé) j'aurai foncé :-).

@ Pichoun : Certes, j'y ai pensé aussi...
Mais en facelift, faut déjà en trouver, et de toute façon je n'aurais pas le budget
Là, je me réconforte en me disant que ça aura un côté "collector", d'autant qu'elle est apparemment "d'origine" . En plus elle a les étriers verts

@ Barney : c'est sympa ça Si tu en trouves d'autres, n'hésite pas

Stéphane, quand tu parles de ton ancienne RS, tu en parles comme un gosse (dans le sens mélioratif bien sûr) du fait que c'est une chose qui te fait envie au plus au point. Tu as la possibilité de le faire, tu es au club et nous avons des contacts privilégiés avec Skoda ce qui peut réduire "l'emmerdement" en cas de soucis.

C'est une 1ère main avec très peu de kilomètres et surtout c'est une essence !

Bref, je pense que tu as compris où je voulais en venir

Vas y fonce, sa à l'air d'être une trés bonne occas!!!

Arf tu aimes tellement la RS que je pense que c'est celle qu'il te faut mais n'oublions pas que c'est quand même une auto qui a 6 ans même si elle n'a que peu de km.

Pas faux....
Toi qui touche pas mal en mécanique, tu surveillerais quoi ?

Au fait , pourquoi avais-tu vendue la tienne

garde ton yeti tu va le regreté

la Rs pour la passion mais le yéti pour la raison

maintenant moi perso j'écoute la passion

les 2 st magnifiques...... tout dépend si l'on recherche la sportivité de ces 20ans (je plaisante) ou la gueule plutôt cool du yéti faisant plus voiture familiale........

Les 2 ont certainement leurs bons et mauvais côtés mais moi j'avoue que malgré le fait que j'adore les belles sportives mon coeur pencherait sur le yéti à conserver.

Il est tellement mignon et agréable à conduire........... on doit s'y attacher à cette petite bête non

Pour moi, ce serait la RS, même avec ses 6 ans. Les années n'abiment guère les autos quand elles sont peu roulées.

A t'entendre parler, enfin plutôt à te lire On sent bien que tu en as envie de cette voiture, enfin c'est vraiment l'impression que ça me donne.

Sinon pour moi ce serait la RS

satine 94 a écrit:

Pas faux....
Toi qui touche pas mal en mécanique, tu surveillerais quoi ?

Piou04 a écrit:

Pour moi, ce serait la RS, même avec ses 6 ans. Les années n'abiment guère les autos quand elles sont peu roulées.

Comme le disait mon prof de mécanique à l'époque: une voiture s'use tout autant voir plus quand elle ne roule pas.

Un démarreur par exemple, une voiture de 44000km qui n'a fait que de petites trajets aura démarrer peut-être plus de fois qu'une voiture qui aura fait 100000km mais avec que des longs trajets. De ce fait l'alternateur et la batterie aussi ne s'usent pas de la même façon, les roulements, etc...

gluon2000 a écrit:

bosma a écrit:

gluon2000 a écrit:

A voir si tu peux assurer le ravitaillement de la belle, aussi...

Un yeti es très gourmand aussi !!!

Sans doute moins qu'une RS et à 1.60€ le litre...

dans 1 an 1.70€/1.80€

vérifier l embrayage, la corrosion en dessous,disques plaquettes,pneus,entretien clim?,la roue de secoure, les courroies(accessoire,distrie,dumper et galets) ,le joint de qq!!.........
dans 3 ans la valeur de la rs et du yéti ?
garde le yéti!!!!

Au fait il faut se poser la question aussi du pourquoi ne montre t'il pas l'intérieur ni l'avant du véhicule......

La montre t elle sous son plus bel élément A voir en tout cas contre un yéti EXPERIENCE y a pas photo je vote pour le YETI sans hésiter

Moi je dirai la RS surtout en bleu elle est superb

Bon je suis pas objectif, perso je suis pas fan du yeti... les gouts et les couleurs ^^