Je suis tombés sur cette article une bombe aerosol qui vous permet de repeindre vos jantes mais surtout qui s'enleve facilement et permet sans avoir a repeindre de revenir a la couleur originale sans outils ni produits!!!

http://www.plastidip.fr/plasti-dip-en-aerosol,fr,4,PLASOL.cfm

Les combinaisons de couleur tant en mat qu'en brillant sont sans limites car on peut en plus des couleurs les plus rependu se faire soit même sa mixture.

Pas mal de video sur Youtube presente se produit si vous voulez voir des exemples.

Je me sers de la version "en pot" (application avec pinceau) pour étanchéifier des pièces de mes voitures RC. Sur un circuit électronique par exemple, cela fait une couche de polymère qui épouse la forme du circuit et empêche l'eau de passer.

Mon échangeur est "peint" avec ça pour le rendre plus discret derrière le parechoc et ma barre anti-rapprochement a subit le même sort aussi.

@BD, effectivement ils le font aussi en aerosol, je connaissais ces bombes qui permette d'isoler mais pour la peinture des jantes ca je connaissais pas.

@Gaby, et t'en est satisfait dans le temps, perso j'ai trouvé ca génial donc je me suis dit qu'il fallait le partager sur le forum

pas mal !!

C'est super çà

@Richard
Alors moi j'en suis satisfait oui, ça donne un très bon rendu et même avec 2 pieds gauche à la place des mains tu arrives à un résultat nickel.

J'ai un pote qui a fait son toit en noir avec ça. Ça rend pas trop mal et ça a tenu une dizaine de mois, il s'est décollé sur 2cm en lavant la voiture au karsher. Ça a quand même tenu durant 10 mois avec un passage au karsher par semaine.

Du coup il avait tout enlevé, là il a racheté des bombes pour le refaire.

Pas mal ça...

mais c'est géant ça !!!!


Gaby, ton pote a refait son toit a la bombe aérosol ? et ca fait un rendu nickel ?
oula ca m'intéresse ce truc.. en plus je pourrai me faire la main sur la toledo

Mieux qu'un long discours:




10 mois après,
Il a un peu trop insisté au Karsher et on voit tout le bord qui c'est décollé et a laissé l'eau s'infiltrer. Avant le passage au Karsher les bords étaient bien collés.




Une fois retiré, la peinture est toujours nickelle




C'est sur une rouge en plus t'as vu, c'est un signe ça Sinon oui à la bombe aérosol et il a utilisé 1 bombe complète et la moitié de la 2ème.

ok .. merci Gaby, en effet ca rend pas mal..
par contre je viens de regarder pas mal de vidéos et je ne vois que du mat ... pas de brillant...

et c'est marrant mais j'ai l'impression d'avoir déjà vu cette voiture à Gif chez moi garée en bas de la résidence...

Elle est effectivement dans le 91 cette voiture et bien dans une résidence.
Je suis déjà allé chez lui mais je serais incapable de te donner le nom de la résidence ni même une rue

A la base ça n'existe pas en brillant, c'est pour ça qu'on ne voit que du mat. Depuis début février plastidip a sorti un vernis qui permet de faire du brillant.
Une fois peint de la couleur que tu veux en mat, tu passes une couche de vernis et ça devient brillant. Ensuite le plastidip peut toujours s'enlever de la même façon.
Par contre une bombe de vernis coute le même prix qu'une bombe de couleur en mat donc le prix est doublé direct.

ok merci pour ces infos...
pour le prix, meme si c'est doublé cela reste moins cher qu'une peinture

quand tu vois qu'on me demande (au moins cher) environ 400 € pour faire juste un toit en noir brillant, ca reste beaucoup plus rentable de le faire a la bombe

seul point négatif si je comprend bien, cela reste quand même plus fragile qu'une peinture et cela tient moins longtemps dans le temps
je tenterai bien le coup de m’entraîner sur la toledo....

Avec le vernis j'ai pas encore entendu de retours sur la durée dans le temps, mais j'imagine que ça doit être plus résistant.
L'avantage surtout, enfin pour moi, c'est le retour en arrière. Si tu en as marre c'est réversible sans frais et ça c'est pas rien.

Sinon en covering tu en aurais pour moins cher qu'une peinture et c'est souvent garanti entre 5 et 10ans et ça reste réversible. Et là le résultat est vraiment bluffant, tout le monde me demande combien m'a pris mon peintre tellement c'est un miroir quand il est tout propre et ciré

gaby a écrit:

Avec le vernis j'ai pas encore entendu de retours sur la durée dans le temps, mais j'imagine que ça doit être plus résistant.

pis en meme temps c'est nouveau donc pour le retour ....

gaby a écrit:

L'avantage surtout, enfin pour moi, c'est le retour en arrière. Si tu en as marre c'est réversible sans frais et ça c'est pas rien.

exact

gaby a écrit:

Sinon en covering tu en aurais pour moins cher qu'une peinture et c'est souvent garanti entre 5 et 10ans et ça reste réversible. Et là le résultat est vraiment bluffant, tout le monde me demande combien m'a pris mon peintre tellement c'est un miroir quand il est tout propre et ciré

c'est un covering ton toit ?
je croyais que c'était une peinture...

Oui c'est tout nouveau mais on a fait une commande groupée en direct avec le commercial de plastidip france et nombreux sont mes potes qui ont acheté du vernis.
Mais ils sont tous plus feignants les uns que les autres et personne n'a encore utilisé le vernis

Oui oui mon toit c'est un covering. Tout le monde pense que c'est une peinture mais non.

gaby a écrit:

Oui c'est tout nouveau mais on a fait une commande groupée en direct avec le commercial de plastidip france et nombreux sont mes potes qui ont acheté du vernis.
Mais ils sont tous plus feignants les uns que les autres et personne n'a encore utilisé le vernis

gaby a écrit:

Oui oui mon toit c'est un covering. Tout le monde pense que c'est une peinture mais non.

moi l'premier...

titol a écrit:

moi l'premier...

J'aime lire ça
Au moins ça veut dire que c'est bien fait

gaby a écrit:

titol a écrit:

moi l'premier...

J'aime lire ça
Au moins ça veut dire que c'est bien fait

nan j'plaisante, je savais que c'était un covering ...

PS: je replaisante, je ne savais pas...

titol a écrit:

nan j'plaisante, je savais que c'était un covering ...

PS: je replaisante, je ne savais pas...

Roh le sal**

gaby a écrit:

titol a écrit:

nan j'plaisante, je savais que c'était un covering ...

PS: je replaisante, je ne savais pas...

Roh le sal**

Blague à part, si tu veux tester, il doit me rester une bombe presque pleine

gaby a écrit:

Blague à part, si tu veux tester, il doit me rester une bombe presque pleine

ben je tenterai bien les jantes + verni ...
le truc c'est que là je ne sais pas du tout quand je pourrai avoir le temps de le faire.. mais je tenterai bien l'essai.. car au final c'est pas la modif qui revient chère... pis si ca le faitpas ben tu retires et on en parle plus

combien crois tu qu'il me faudrait en quantité de peinture pour les 4 jantes de la RS ?

Pour du 17" avec 3 bombes je sais que c'est faisable pour du plus gros peut être 1 bombe par jante. Pour le vernis il en faudrait moins mais je sais pas combien.

Si tu veux tester à l'occase bah tu sais que j'ai une bombe presque pleine, moi j'ai peint tout ce que j'avais à peindre.

J'ai vu ça sur speednight appariement les mecs en sont super content