Salut,utilisez vous les forfaits économy,et comment ca marche ?mon yeti a 5 ans (04/04/2012),a la CC de Quimper ils n ont pas les tarifs ??? bizard !!!la CC de Quimper est bien dans la liste des participants!

http://www.skoda.fr/entretien-apres-vente/offres-entretien/les-forfaits-economy 

J ai déja recu un carnet pour les forfaits économy de la CC de Brest,utilisé pour la FABIA3 (16000 kms en 6 mois lol!)

J'ai découvert ça sur le site de Skoda ... mais je ne saurai pas t'en dire plus 

Connais pas encore 

et bien si j'ai bien compris skoda s'engage à utiliser des pièces moins chères que celles d'origine à partir des véhicules de plus de 5ans et permettre de garder dans ses ateliers les véhicules skoda même agés afin de rester concurentiel car les clients devaient avoir tendance à aller voir ailleurs ,au moins cher...avec des véhicules qui commencent à dater car l'entretien chez VW est honéreux c'est pas nouveau ça...

c'est intéressant et pas une innovation de skoda comme système mais bien utile

je viens d envoyer un message au service relation client pour plus d'infos 

qm2rem a écrit:

et bien si j'ai bien compris Skoda s'engage à utiliser des pièces moins chères que celles d'origine à partir des véhicules de plus de 5ans et permettre de garder dans ses ateliers les véhicules Skoda même âgés afin de rester concurrentiel car les clients devaient avoir tendance à aller voir ailleurs ,au moins cher...avec des véhicules qui commencent à dater car l'entretien chez VW est onéreux c'est pas nouveau ça...

c'est intéressant et pas une innovation de Skoda comme système mais bien utile

j'ai trouver çà une initiative du Gouvernement 



http://www.haute-saone.gouv.fr/Politiques-publiques/Environnement/Pieces-detachees-automobiles-et-economie-circulaire

Ils annoncent seulement qu'ils "doivent" proposer au client des pièces "recyclées" et "conformes"...
Rassurez-vous, ce genre de loi n'est pas pour le porte-feuille du consommateur, l'idée première, c'est l'écologie!
Je me mets à la place de Skoda, la première chose en tant que constructeur, se doit de maîtriser une filière de pièces détachées fiable... 
ça prendra du temps pour en arriver là (comme d'hab avec les lois... on impose, mais personne sait comment faire)...

Petit retour de SKODA service relation client.
 Je voulais réaliser un entretien annuel ou 15000km du forfait economy à 99€,pour cela il faut une skoda de plus de 5 ans comme mon yeti,mais je ne pourrais pas en bénéficier!!

discution au telephone avec la dame:

(elle)votre yeti a plus de 5 ans = oui!
mais vous savez ils sont indépendants pour les tarifs= (moi) ils sont dans la liste des participants! 
(elle) patientez je vais voir
(elle) c est la révision des 60000 que vous faites(=moi) non ,vidange filtre 15000 annuel
(elle)patientez je regarde
(elle) votre yeti est en long live 30000 donc vous n'avez pas le droit au forfait ,il faut etre en annuel=(moi) je fais la revision vidange filtre toute les ans ,(elle) oui mais vous etes en long life...... blabla blaba...(je ne sais pas ou elle a trouvé ce truc mais elle a tout fait pour le trouver et pour faire gagner des € à la CC)
Pour moi publicité mensongère sur le site skoda france ,ils sont bien emmerdés pour répondre aux questions des client qui veulent une révision à 99€,skoda annonce des prix sur le quel ils n'ont pas la main!!
Avant moi ils ont pris contact avec ma CC,car il ne connaissent pas le forfait et donc pas les prix,à la CC toujours les tarifs 2016 lol! 
Le service client est rapide et courtois.
Donc verdict révision à 145 €

ton Yéti à 5 ans, mais, vu que tu es en LongLife, ils ne peuvent pas te prendre au forfait à 99€, c'est n'importe quoi, pourquoi ils triche pas sur la facture?

Maitreskoda a écrit:

ton Yéti à 5 ans, mais, vu que tu es en LongLife, ils ne peuvent pas te prendre au forfait à 99€, c'est n'importe quoi, pourquoi ils triche pas sur la facture?

c est la réponse de skoda france Seb!! quimper ca les fait chier de ne prendre que 99€ pour une révision

99€ ou 145€ il te feront le même travail, c'est sûr, ils perdent la main-d'oeuvre dans cette promo...

mais, comme d'hab, nous en tant que clients on a pas le droit de faire des économies, comme quoi, je suis bien content de faire mes vidanges moi-même...

Maitreskoda a écrit:

99€ ou 145€ il te feront le même travail, c'est sûr, ils perdent la main-d'oeuvre dans cette promo...

mais, comme d'hab, nous en tant que clients on a pas le droit de faire des économies, comme quoi, je suis bien content de faire mes vidanges moi-même...

Une petit détail éventuellement...

L'huile "non Long Life" peut permettre de tirer le prix vers le bas jusqu'à ce niveau
Ce qui n'est pas le cas en "long life"

solution, tu demandes à basculer en "non long life"... A priori, c'est possible.

Mais franchement, bien que tu sois bien entendu libre de tes choix pour l'entretien de ton auto :
- 99€ tous les ans/15000km, c'est 198€ tous les 2 ans/30000kms
- en long life, c'est 145€ normalement tous les 2 ans /30000kms maximum
- tu fais faire l'entretien Long Life tous les ans... t'es sur une base de 290€...

A moins que ta bête à poil ait une conso d'huile et/ou une utilisation "poussée" (trajet à froid fréquent, environnement agressif...), justifiant un entretien annuel ou 15 000kms, la meilleur économie pour toi serait peut-être d'envisager un plan d'entretien moins restrictif sans pour autant dépasser les préconisations constructeurs

Winglet1981 a écrit:

Une petit détail éventuellement...

L'huile "non Long Life" peut permettre de tirer le prix vers le bas jusqu'à ce niveau
Ce qui n'est pas le cas en "long life"

solution, tu demandes à basculer en "non long life"... A priori, c'est possible.

Mais franchement, bien que tu sois bien entendu libre de tes choix pour l'entretien de ton auto :
- 99€ tous les ans/15000km, c'est 198€ tous les 2 ans/30000kms
- en long life, c'est 145€ normalement tous les 2 ans /30000kms maximum
- tu fais faire l'entretien Long Life tous les ans... t'es sur une base de 290€...

A moins que ta bête à poil ait une conso d'huile et/ou une utilisation "poussée" (trajet à froid fréquent, environnement agressif...), justifiant un entretien annuel ou 15 000kms, la meilleur économie pour toi serait peut-être d'envisager un plan d'entretien moins restrictif sans pour autant dépasser les préconisations constructeurs

Slt ,depuis le début je fais l entretien annuel ou 15000km ,en huile non long life,30000 ou 2 ans pour moi c est trop,je fais beaucoup de petits trajets a froid,et moteur a une chaine qui a connu des soucisss!!,aucune conso d'huile pour ma bete elle tourne nickel! le service longlife est a 189€

Tu as raison de ménager ton monture Daudau, c'est avec une bon entretien que les voitures vieillissent bien

Julien59 a écrit:

Tu as raison de ménager ton monture Daudau, c'est avec une bon entretien que les voitures vieillissent bien

 pareil, une vidange par an minimum, voir deux suivant le kilométrage   sur l'O1 j'en suis à 2 vidange/ans