greg62 a écrit:

Merci thunder enfin un qui se présente, bon on passe au vote ???? :geek: Moi pour

:gné:
cours de langue française, j'ai dits "je peux faire prezz" , j'ai pas dits "je vais faire prezz",

Trop tard en ces moments difficiles pouvoir c'est vouloir.....

Ah ils t'ont eut comme moi

On va bien y arriver bon sang !!!

Et p't'être que j'serais membre du SAC !!!!!!

arrêtez vos conneries, c'est pas un poste pour moi, je suis trop intelligent.....

Merci les gars on est avec vous !!!!!!

THUNDER a écrit:

Blondin1506 a écrit:

THUNDER a écrit:

Blondin1506 a écrit:

C'est pas compliqué, il faut déconnecter l'ESP si tu vois que tu avance pas au démarage c'est tout.
C'est expliqué dans le carnet de bord.
Perso des qu'il neige je déconnecte car les réactions de l'ESP sur la neige ne correspondent a ma façon de conduire et je trouve cela dangereux.

bah voilà, alors vous le croyez maintenant même le prezz est d'accord......

Disons que c'est juste que apres plusieurs stages de pilotage sur toutes les surfaces je prefere franchement ne pas avoir d'aide a la conduite dans ces cas la car ça me dérange fortement de ne pas avoir plein controle sur la voiture.

j'ai dits tout pareil, punaise je peux faire prezz

THUNDER t'es mon pote !!!

Merci thunder et Jrs !!!

JRS a écrit:

Ah ils t'ont eut comme moi

..tain... je voulais rajouter quelque chose, mais je crois que je vais fermer ma gueule...

diesel186 a écrit:

JRS a écrit:

Ah ils t'ont eut comme moi

..tain... je voulais rajouter quelque chose, mais je crois que je vais fermer ma gueule...

ah oui quoi .......

Bon j'y go, avé ou sans ESP!
A+ les keums!
Je passerai quand même un peu même avé une connexion pourrave!
JOYEUX NOEL A TOUS!

Dites, dites les filles j'attends

Yo les keums!
Fianlement, on va essayer tout ça demain...

juste pour répondre a la question initiale...

si tu lis le mode d'emploi livré avec ta voiture, c'est marqué qu'il peut etre necessaire de déconnecter l'ESP quand la situation le demande
ex: neige ou boue

par contre y a rien sur la boite auto... et le plus drole c'est qu'en cas de conduite sur neige, il ne faut pas freiner.... sauf qu'en Auto je vois pas bien comment faire autrement, un peu comme l'impossibilité de mettre des chaines sur des roues de 18".... moi qui vais dans les vosges je vais bien rigoler....

master-yoda a écrit:

juste pour répondre a la question initiale...

si tu lis le mode d'emploi livré avec ta voiture, c'est marqué qu'il peut etre necessaire de déconnecter l'ESP quand la situation le demande
ex: neige ou boue

par contre y a rien sur la boite auto... et le plus drole c'est qu'en cas de conduite sur neige, il ne faut pas freiner.... sauf qu'en Auto je vois pas bien comment faire autrement, un peu comme l'impossibilité de mettre des chaines sur des roues de 18".... moi qui vais dans les vosges je vais bien rigoler....

J'ai pas du bien lire le manuel, j'ai rien trouvé!
Pour des 18" tu peux utiliser des "patins" ou "chaussettes" textiles ou si t'es le gagnant de l'Euro Millions des chaines TRAK:
http://www.lignauto.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=TRAKS18&num=16&type=399&code_lg=lg_fr

400 roros quand même !! mais c'est une solution..... un peu cher pour le peu de fois ou j'aurais a rouler dans la neige :rendeer:

Wé ben ici dans l'Aude ça s'arrange pas:

Je vais probablement inaugurer mes chaînes.

vite enfuis toi, retourne dans notre Sud , où la neige ne tombe pas

tu peux nous remettre une photo, vu qu'à chaque fois il y a 15 cm de plus ça peut être marrant ......

THUNDER a écrit:

tu peux nous remettre une photo, vu qu'à chaque fois il y a 15 cm de plus ça peut être marrant ......

Wé, on verra demain matin.... parce que là, il pèle un peu!
Master>> je suis dans le sud! A 1000m certes mais dans le Sud!

tu vois la mer? non! alors t'es pas dans le Sud !!!!

et puis la mer c'est au niveau de la mer, 1000 metres c'est deja la montagne et comme tu es dans la neige tu peux pas etre dans le Sud

Ca y est rentré dans les plaines sudistes où qu'il y a pas de neige!

Bon, ben pas déconnecté l'ESP et mis à part 2 ou 3 petites glissades à l'accélération rien.

D'ailleurs, je suis vraiment de plus en plus satisfait de mon choix.
Ce petit Roomster m'en donne pour mon argent.
Super agréable à conduire en montagne, le TDI 105 ne s'essouffle même pas à 4 et chargé à bloc.
D'ailleurs la capacité de chargement et les astuces (siège central replié c'est grandiose) sont bluffantes.
Conso de 5.2 pour monter et 4.8 pour descendre avec 8000kms au compteur pour ajouter à la satisfaction.

Trés trés content d'avoir choisi une Škoda.