et au bout de 25000 kms les amortisseurs AR sont nazes et m'ont bouffé les pneus n'importe comment

maintenant reste plus qu'à se déplacer, se battre pour que tout ca passe en garantie

Putain je vous jure c'est la premiere fois que je vois ca au bout de 25000

ben comprends ton étonnement car je n'avais aucun signe de faiblesse sur les miens..
d'autant plus qu'ils étaient montés avec des ressorts courts qui en théorie devaient les faire plus travailler et donc s'user plus vite ..
idem concernant les pneus AR, à la date de la vente ils avaient + de 40 000 kms et n'étaient pas usés plus que ça...

tu as donc raison d'aller voir du coté d'une prise en charge mon Seb

Désolé pour toi camarade, effectivement 25 000 Km semble peu face à l'experience de Titol avec ses ressorts courts et ses 40 000Km, je te souhaite de pas galérés avec Skoda pour la prise en charge mais j'emais des doutes vu que c'est des pièces d'usures.

Richard a écrit:

Désolé pour toi camarade, effectivement 25 000 Km semble peu face à l'experience de Titol avec ses ressorts courts et ses 40 000Km, je te souhaite de pas galérés avec Skoda pour la prise en charge mais j'emais des doutes vu que c'est des pièces d'usures.

si je vois que je galere trop, je ferais monter 4 koni sports à mon papoune la je suis sur que il y aura de la qualité

titol a écrit:

ben comprends ton étonnement car je n'avais aucun signe de faiblesse sur les miens..
d'autant plus qu'ils étaient montés avec des ressorts courts qui en théorie devaient les faire plus travailler et donc s'user plus vite ..
idem concernant les pneus AR, à la date de la vente ils avaient + de 40 000 kms et n'étaient pas usés plus que ça...

tu as donc raison d'aller voir du coté d'une prise en charge mon Seb

titol sans rien y connaitre il me semble que c'est le contraire plus tes ressorts sont courts moins les amortisseurs travaillent non? Ca me paraitrait logique du fait que t'as moins de débattement .

Sebou75 a écrit:

titol a écrit:

ben comprends ton étonnement car je n'avais aucun signe de faiblesse sur les miens..
d'autant plus qu'ils étaient montés avec des ressorts courts qui en théorie devaient les faire plus travailler et donc s'user plus vite ..
idem concernant les pneus AR, à la date de la vente ils avaient + de 40 000 kms et n'étaient pas usés plus que ça...

tu as donc raison d'aller voir du coté d'une prise en charge mon Seb

titol sans rien y connaitre il me semble que c'est le contraire plus tes ressorts sont courts moins les amortisseurs travaillent non? Ca me paraitrait logique du fait que t'as moins de débattement .

ben c'est pas que je sois super calé a ce sujet mais on avait dit cela que des ressorts courts sur des amortos d'origine faisaient que ces derniers travaillaient mal et s'usaient plus vite ...
d'où les nombreux témoignages de pro qui déconseillent cette combinaison de montage.
il faut, si tu montes des ressorts courts, préférer des amortos "courts" qui sont étudier pour travailler correctement avec de tels ressorts.. voilà ce qu'on m'a expliqué

mais bon courts ou pas, il me semblent quand meme que des amortos devraient faire bien plus que 25000 kms (ceux de ma toledo en sont à 175000 !! bon j'te l'accordent ils sont rincés )

Ben moi je suis à 145000 bornes depuis 2 ans avec ceux d'origine et aucun soucis...

Pourtant, je fais beaucoup de petites routes pas des plus lisse et je la sollicite la black...

Usure anormal moi je dirais !!!

Plus de 40 000kms, les 4 pneus toujours d'origines et RAS.

apres recherche, j'ai trouvé ça qui regroupe tout ce qui se dit sur le net pour les amortos:

• Les ressorts : ils doivent être remplacés tous les 120 000 km, mais certaines voitures les usent plus rapidement.
• La coupelle d’amortisseurs : Pièce à changer en même temps que vos amortisseurs. Elle subit en moyenne 1 million de rotations en 80 000 km.
• Kit de protection amortisseurs : Pièce à changer en même temps que vos amortisseurs.

81000km et pas de soucis sur la mienne, a mon avis tu as un défaut de construction.

SKODA c'est de la m....
Non je rigole
Pas de soucis depuis sa possession donc depuis 1 an et 20 000 kms au compteurs

Blondin1506 a écrit:

81000km et pas de soucis sur la mienne, a mon avis tu as un défaut de construction.

Qui ça qu'a un défaut ??? Boubou ou l'octavia ??? Même si je me doute un peu de la réponse connaissant l'énergumène !!!

Sebou75 a écrit:

Richard a écrit:

Désolé pour toi camarade, effectivement 25 000 Km semble peu face à l'experience de Titol avec ses ressorts courts et ses 40 000Km, je te souhaite de pas galérés avec Skoda pour la prise en charge mais j'emais des doutes vu que c'est des pièces d'usures.

si je vois que je galere trop, je ferais monter 4 koni sports à mon papoune la je suis sur que il y aura de la qualité

Ceux la aussi sont pas mal : http://www.ultratuning.com/fr/category_390.html et la ta le choix : http://www.aluformproducts.com/index_fr.asp

Richard a écrit:

Sebou75 a écrit:

Richard a écrit:

Désolé pour toi camarade, effectivement 25 000 Km semble peu face à l'experience de Titol avec ses ressorts courts et ses 40 000Km, je te souhaite de pas galérés avec Skoda pour la prise en charge mais j'emais des doutes vu que c'est des pièces d'usures.

si je vois que je galere trop, je ferais monter 4 koni sports à mon papoune la je suis sur que il y aura de la qualité

Ceux la aussi sont pas mal : http://www.ultratuning.com/fr/category_390.html et la ta le choix : http://www.aluformproducts.com/index_fr.asp

mon pere doit avoir 40% sur les koni

sinon il a vu meme du 48% sur des koni super sports ca ferait quand meme 950€ les 4

Si j'aurais su j'aurai pas acheter ma télé lol

sinon trêve de plaisanterie Volkswagen où je l'ai acheté me la prend Jeudi pour voir et m'a assuré que s'ils confirment le diagnostic ils les changeront sans aucun souci sous garantie encore faut il qu'ils admettent que c'est mort excusez moi mais avec les concess je crois que ce que je vois

J'en profite pour leur faire faire la révision même si ca me coute plus qu'avec mon papoune ils pourront pas dire que quelqu'un d'autre l'a touché

MAis bon pour l'instant je suis optimiste car le mec au téléphone a été super cool


Sinon en attendant je m'habitue vachement bien au cherokkee kiki j'ai tapé le 190 hihihihi

Bisous à tous

LOOOOOOOOOOOL !!! Cherokeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

espérons que ton problème se règle sans difficultés alors

de toute facon avec moi y a pas de demi mesure , ca se regle pas? je la vends et je vais voir ailleurs, quitte à prendre une occaz

la durée de vie normal des amortisseurs et de 80000 a 100 000 km suivant si le véhicule roule souvent chargé ou pas ainsi que l'état des routes empruntées , mais en aucun cas 25 000 donc n'hésite pas bien sur a contacter skoda par courrier avec AR tu ne doit rien payer et comme l'usure rapide des pneus est du a ce probléme demande aussi pour qu'ils participent au frais ......

bon courrage , c'est pas gagné !!!

Sebou75 a écrit:

de toute facon avec moi y a pas de demi mesure , ca se regle pas? je la vends et je vais voir ailleurs, quitte à prendre une occaz

du calme mon hanchois du calme

D'après mes renseignements:

tes ammortisseurs arrier ont du avoir un défaut de fabrication, ils seront sous garantie c'est sur !!!

Par contre il est possible que les pneus soient a ta charge, dans ce cas demande une participation à ta concession!!!

Tiens moi au courant de l'affaire stp.

Blondin1506 a écrit:

D'après mes renseignements:

tes ammortisseurs arrier ont du avoir un défaut de fabrication, ils seront sous garantie c'est sur !!!

Par contre il est possible que les pneus soient a ta charge, dans ce cas demande une participation à ta concession!!!

Tiens moi au courant de l'affaire stp.

ca mmarche mon rorounet MOUHAHAHAHAHAHAH

T as les memes problemes que moi . Et puis j en ai marre de skoda france alors je les ai changé par des bilsteins + ressorts courts. voila tout simplement. Skoda france ne veut rien entendre.
Les amortisseurs d origine sont des SACHS... quoi. A chaque fois que je change mes pneus peu apres ils sont bouffés de l interieur, de chaque coté.
C est pénible a la fin qd on voit les prix des pneus. Cette rs m a ruiné.Désolé de dire ça mais c est la voiture la plus pire que j ai eu.

Comme j ai tout remplacé mainetenant il n y a plus de probleme. enfin j espere. Sinon le 31 décembre il y a moyen de faire qq chose.