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Skoda Superb berline plans, sera une version de la RS d'Audi pětiválcem

Il a fallu 10 ans pour produire Skoda résolu coupé à deux portes. Aide à la demande notamment en Chine.

Vous souvenez-vous Skoda Tudor Concept? L'élégant
coupé à deux portes sans aucune perspective de production de masse en
2002 avait impressionné la République tchèque et public du monde entier.
Après des décennies d'attente, enfin sonné de Mlada Boleslav: "Oui!"

Bien
sûr que non produire l'original Tudor, construit sous la superbe
première, mais le coupé dérivé de la limousine Mladoboleslavská
actuelle. Dans la relance de l'idée d'une grande porte à deux Skoda, nous pouvons remercier le marché chinois. Le marché local est immense et même deux portes Superbe devraient être vendus en Chine par les dizaines de milliers.

Twindoor reste!

Superbe spécialité est un tronc double ouverture, appelé Twindoor. Skoda ne sauvera pas et offre également une variante coupé système unique. Enfin,
pourquoi nier ce produit délicatesse technique propre, même si, comme
le droit d'utiliser cette solution pour le modèle 5 GT à Mlada Boleslav
BMW envoie secrètement beaucoup d'argent.

Selon
nos sources dans le jeu était également la possibilité d'un coupé avec
un hayon pour le modèle succession, le frein de tir. Le
constructeur automobile, mais finalement préfèrent střiženému coupé
plus classique que la forme du profil inspiré par l'Audi A5.

Coupe avec le plus grand espace à l'arrière

Le modèle est plus approprié. Superbe
berline, elle veut cibler des foules de millionnaires chinois qui ne
peuvent s'offrir un coupé Rolls-Royce Phantom, aussi, mais ne veulent
pas faire de compromis sur leurs exigences.

Par conséquent, une autre clé restera Superbe FC - Royal à l'arrière. Bien
que l'empattement raccourci de 5 cm, mais une solution intelligente dos
de raccourcir la distance entre les rangées de sièges. Ce sera comme dans une limousine, idéalement, sans même un mètre centimètre!

Par tous les comptes semble être une question claire et une gamme de moteurs. Compte
tenu des ambitions de nouvelles ne peut pas transiger, sera toujours
une norme quatre roues motrices et dans la plupart des cas provenant de
moteurs Audi:
- Twincharger 1.4 TSI (136 kW, 250 Nm) avec la technologie d'arrêt cylindre
- 2.0 TSI (199 kW, 350 Nm), ce qui est prouvé dans la VW Golf R
- 3.6 V6 FSI (191 kW, 350 Nm) comme une alternative conservatrice pour les clients nécessitant moteur nedownsizovaný
- 2,5 TSI (250 kW, 450 Nm) de cinq-cylindres Audi TT RS et RS 3, qui permettent d'alimenter la version ultime de la Superb MS.

Oubliez même les fans de moteurs diesel. Pour ceux Skoda permet pour deux à quatre cylindres TDI, qui répondent aux besoins de chaque client:
- GreenLine 1.6 TDI (77 kW, 250 Nm), promettant la consommation combinée de 3,8 l/100 km
-
2.0 TDI (125 kW, 350 Nm) de pointe sans compromis à quatre cylindres
Groupe Volkswagen, qui surpasse la concurrence beaucoup plus puissant
des moteurs.

Audi pětiválcem = A5 RS

Curieux de voir ça...

Je viens de demander l'info à Skoda France, on verra bien si ils sont au courant.

peut etre une façon de me faire revenir , la Superb coupé c'etais mon reve... en 5 cylindres ( hybride ? Non? arg je reve encore)

poisson d'avril?