Salut à tous, sauf cataclysme je devrais bientôt devenir membre de SAC...et je me dois d'apporter  un complément d'information...pas facile de parler de soi, bref, j'ai perdu la vue il y a 20 ans dans un accident de la route,j'ai un passé de mécano moto, course de côte moto et circuit de 79 à 81 au siècle dernier. Puis pas mal d'assistance compétition rally et autres debut années 80, j'ai donc été vacciné à l'huile de ricin et depuis le début 2000 j'ai renoué avec le monde de la prépa avec bonheur.  C'est très intéressant étant de l'ancienne génération où l'on ajustait les coussinets au gratoir, et maintenant avec l'informatique c'est un autre monde. Je fais le sac de sable dès que j'en ai l'opportunité, ma dernière sortie dans une Lancia Stratos ex usine le pied !
Tout ça pour dire que j'ai bon pied bon ouïe, que la passion est toujours là et que je souhaite la partager avec vous. Simplement parfois sur des graphiques ou des images je me permettrait de vous demander de quoi il retourne histoire de ne pas perdre le fil
Ouf c'est fini merci de m'avoir lu jusqu'au bout !
lol !!
Ah oui mes dernières autos un Hyundai tuscani 2.7 v6 225 ch au banc très réactive, puis une camaro Z28 V8 5.7 L, puis une Corvette C5 5.7 L V8 de 375 ch le pied !!

Tu as un sacré courage pour continué des activité sportives tel que les rallyes bravo
Rassure moi, en Rallye tu es copilote et tu as un chauffeur pour ta voiture perso ?

je suis le roi des sacs de sable !! et j'ai tous mes points sur mon permis (ou presque)
pour les rallys, je m'occupe de coordonnér l'assistance, logistique pratique, etc...sinon c'est la piste, ça c'est un virus et quand tu l'as chopé c'est pour la vie ! avec un bon pilote qui sait t'annoncer les virages et enchainements afin que je puisse compenser, trop bon.
Je rêve de faire un tour de side car de vitesse, au niveau adrénaline sans voir ça doit être terrible !
lol !

Tu conduis donc sur piste, j'ai déjà vu plusieurs reportages avec des aveugles qui conduisent mais franchement me bander les yeux pour en faire autant, cela me foutrait la trouille même si j'aime la voiture de course et plus particulièrement celle de rallye puisque j'ai fait le commissaire de route sur rallye et course de côte

Merci pour ta présentation complémentaire très intéressant ton parcours, un vrai passionné

Pardonne moi si je suis indiscret ou maladroit, mais qu'entends-tu par "perdre la vue" puisque tu sembles continuer de conduire ?

je ne conduis pas sur piste à mon grand regret, je fais le sac de sable. Par contre j'ai eu un 4X4 Terracan en boite auto et là j'ai pris le volant dans un grand champ recouvert de 20 cm de neige. Je m'amusais comme un petit fou à le faire partir de tous les côtés, c'est ma copine à côté qui n'en menait pas large !
Quand à ma vue c'est le gris total, comme je dis tout au tatu ce qui peut avoir certains avantages !
lol

Chapeau bas pour ta combativité

Oh tu sais aucune gloire là dedans...adaptation au milieu, simple loi naturelle de conservation. Tu vas à l'essentiel, faut juste retrouver au fond de soi ce qui te plais vraiment et s'en servir comme tremplin. De l'humour et de l'auto dérision et le tour est joué !

Merci à toi pour cette belle leçon de vie et cette énergie que tu nous communiques !
La liste de tes derniers bolides est impressionnante, ça doit sacrément pousser !

Sinon, saurais-tu nous dire quel a été ta plus grande expérience sur la piste ?

bpac95 a écrit:

Merci à toi pour cette belle leçon de vie et cette énergie que tu nous communiques !
La liste de tes derniers bolides est impressionnante, ça doit sacrément pousser !

Sinon, saurais-tu nous dire quel a été ta plus grande expérience sur la piste ?

+1 quel bon combat...

pas facile comme question...En 80 au Paul Ricard avecla 350 TZ, 125 kgs dont 24 L d'essence, c'était ma première séance d'essai, accélération violente qui engendrait un fort retrécissement du champ visuel et 235 km/h au bout de mistral...il faut se remettre dans le contexte de l'époque...après un tour de circuit (Ricard) en tant que singe dans un seymaz ex usine( side car) ça c'est impressionant !
en auto stratos, corvette, porsche
mais en fait chaque moment est unique avec son contexte particulier

Merci. On ressent vraiment la passion dans ton récit !

Et bien que dire......CHAPEAU !!!!!!

Merci à tous pour vos encouragements !mais je pense que vous en auriez fait autant...simplement au lieu de prendre ça comme un handicap, j'ai pris ça comme un nouveau job...profession miro ! et 'est super intéressant, les autres sens se développent, la mémoire et la concentration, alors avec le côté cartésien du mécano c'est pas mal !

Bravo quel courage et quelle passion pour le sport auto.

pas uniquement, en fait tout ce qui a un moteur et qui va vite !
En fait je cherche à retrouver en voiture les sensations que j'avais en moto...j'y suis presque arrivé avec la corvette, mais pour toucher au but il m'aurait fallu une C6 Z06 mais hors budget pour moi...à suivre...
lol !

Quel courage !
Bravo !

Ton témoignage est vraiment un exemple de combativité et de joie de vivre aussi en vivant ta passion.
Sois le bienvenu et je pense que je vais plus qu'apprécier les anecdotes que tu pourrais partager avec nous sur ton passé dans la compétition ou les sensations que tu ressens depuis que tes sens se sont développés

En tout cas, je te redis : "bienvenue à toi" parmis les membres!

les anecdotes ce n'est pas ce qui manque...mais surtout on pouvait courir avec peu de moyens, maintenant ce n'est plus possible. Et il y avait de l'ambiance dans les padocs !

Je peux t'assurer qu'il y a encore de l'ambiance dans les paddocks et principalement dans les rallyes ou les courses de côte Régionales. Là ou vont courrir les débutants et les expérimentés mais qui ne sont pas de pros

Ah tant mieux ! je n'ai plus l'occasion d'aller sur ce genre d'épreuves. Je ne fais que quelques sorties piste, car au moins je peux en profiter en tant que sds ! et je peux varier les plaisirs car le plateau est en général assez diversifié.
Charlot dans quel coin sont les côtes où tu vas ?

Région Namuroise et un peu dans la province du Luxembourg
Ce Weed-keen, il y a le rallye du Condroz à Huy ou vont rouler des nationaux et des provinciaux.
On peux y voir d'ancienne et moderne WRC. J'ai un amis garagiste dont son fils roule sur une 106 homologuée en 3/8 et le garagiste lui va rouler sur une Sumbeam de rallye

ouf ! t'es au groënland toi !!! je suis sudiste moi, passé Lyon c'est le pôle nord !!
lol !
je comprends mieux quand tu parle d'ambiance, j'ai des amis belgicains, des pros de la convivialité et de la bonne humeur !!

Wouahou !
Alors là, génial !
D'abord un grand merci pour la confiance que tu nous accordes en te confiant ainsi.
Ensuite, chapeau bas pour ton optimisme, ta passion, ta combativité.
On relativise nos petits bobos du coup...

Mais je suis certain que tu ne dois pas être du genre à aimer qu'on s’apitoie sur ton sort.
Alors une chose à dire, vivement de t'avoir parmi nos membres actifs du SAC, et surtout d'avoir le plaisir de te rencontrer à l'occasion d'un rasso !!!

Pour les descriptifs des images, compte sur nous !!!

Bravo Satine 94, tu as parfaitement résumé la situation !!je poste mon inscription mardi, n'ayant pas une paire d'yeux dispo avant, le même jour où je vais choisir ma O3 RS !!